​Keimolan moottorirata oli aikansa rohkea suomalainen moottoriurheilun päänäyttämö. Se rakentui keskelle metsiä kilpa-autoilija Curt Lincolnin luotsaamana. Avajaisia vietettiin 12. kesäkuuta 1966. Rata oli suunniteltu vauhdin ehdoilla kansainvälisen tason kilpailujen näyttämöksi. Maamerkkinä toimi 16 metriä korkea valvontatorni. Radalla järjestettiin monipuolisesti moottoriurheilutapahtumia, jotka keräsivät aikanaan suuria yleisömääriä. Keimolan radalla oli merkityksenä myös monen suomalaisen tähden tulevaisuudelle moottoriurheilun saralla. Siellä ajoivat uransa alkutaipaleella niin Keke Rosberg, Mika Häkkinen, Mika Salo kuin Jyrki Järvilehto.

Radan toiminta päättyi syksyllä 1978. Rata hiljeni, pääsuora sammaloitui ja valvontatorni autioitui vuosikymmenten ajaksi. Kun Keimolanmäen asuinalue alkoi rakentua vuonna 2015, alueelle haluttiin identiteetti, joka kantaa menneisyyden ääntä mukanaan. Uuden kaupunginosan kadut seuraavat vanhan radan linjauksia: Ajolenkki, Ruutulipunkuja, Saunalenkki ja Vauhtikuja ovat suoria viittauksia radan mutkiin ja moottoriradan kultaisiin vuosiin. Radan perustajaa kunnioittaa Lincolninaukio, jonka laidalla entinen valvontatorni muuttui Ombra-nimiseksi interaktiiviseksi taideteokseksi.

Tänä vuonna Keimolan moottoriradan avajaisista on kulunut 60 vuotta. Sen huomasi vanhoista autoista innostunut Simo Puintila. Tuo oivallus synnytti ajatuksen, että ehkä Keimolan moottoriradan olisi aika herätä hetkeksi eloon ja sen tarinan tulla kuulluksi uudelleen. Simo Puintila ryhtyi toimimaan: hän otti yhteyttä harrasteautopiireihin, entisiin kuljettajiin, kaupunkiin, tapahtumajärjestäjiin ja MarjaVerkkoon, ja vähitellen syntyi suunnitelma.

Näin sai alkunsa Keimola Gathering Classic, tapahtuma, joka on yhtä aikaa kunnianosoitus ja elämys. 13. kesäkuuta 2026 entinen Keimolanmäentien pääsuora ja Lincolninaukio täyttyvät jälleen moottoriurheilun hengestä: näyttäviä harrasteajoneuvoja, vanhoja tarinoita, entisten kuljettajien haastatteluja, ruokarekkoja ja julistenäyttelyitä. Tapahtuma muistuttaa menneiden vuosikymmenten suurkisoista, ja sinne odotetaan suurta vierailijoiden määrää. Päivän päätteeksi kuljettava paraatiajoreitti noudattaa Keimolan alkuperäistä rataprofiilia, hitaasti ja kunnioittavasti, kuin kumartaen radan legendalle.

Puintila kertoo järjestelyjen olevan jo kovassa vauhdissa. Käytännön järjestelyjä myyntikojuineen, paikoituksineen ja oheistapahtumineen suunnitellaan. Puintila kertoo myös valmistelevansa julkaisua, johon hän kerää radan vanhoja tarinoita, kuljettajien muistoja ja kilpailujen henkeä.

Juhlat käynnistyvät jo 12. kesäkuuta Mosaiikissa, jossa järjestetään virallinen lehdistötilaisuus ja juhlavuoden avaus. Näyttely vanhoine valokuvineen, julisteineen ja filmeineen avaa Keimolan historian elävänä kertomuksena siitä, miten suuri ja ainutlaatuinen Keimolan rata aikoinaan oli. Meille kivistöläisille se on kertomus kotiseutumme historiasta ja perinnöstä.

​